Компресомер за дизелови двигатели, ZT-04102 - SMANN PROFESSIONAL

Компресомер за дизел - ZT-04102 - SMANN TOOLS.. 

С помощта на този уред може да се установи дали има повреда в бутало-мотовилковият механизъм, клапаните, главата на двигателя, гарнитурите на главата и блока.

Понижаването на компресията може да бъде съпроводено със различни външни проявления.

-Загуба на мощност

-Гъст дим от ауспуха.

-Странични шумове при работата на двигателя и др.

Проверката се осъщестява при нормална температура на двигателя. Първо се премахват дюзите от гнездата им и се заместват със съответният накрайник. Отвръзва се датчика от електромагнитният клапан на дизеловата помпа. За да се осъществи проверката е нужно да има нормално зареден акумулатор, за да се развърти коляновит вал до 250 об/мин. По манометъра се отчита най-високо показаното число като проверката не трябва да трае повече от 10 секунди. Величината на компресията при всеки двигател е индивидуален параметър. Ако налягането е под нормалното, през гнездото на дюзата се добавя малко двигателно масло и се провежда повторно тестване. Ако при повторното тестване налягането се повишава проблемът е във износените бутала, цилиндри или сегменти. Ако налягането не се променя при повторното тестване, проблемът е във неплътното прилягане на клапаните в гнездата им. Ако налягането в два съседни цилиндра е по-ниско от другите и не се променя при повторното им тестване, проблемът е във гарнитурата на главата. Това са само някои по-основни признаци, които се появяват при повреда и не е изключено да има и други, които трябва да бъдат анализирани.

Манометър до 70 бара (+ -5% отклонение).

РАЗМЕРИ НА АДАПТЕРИ ЗА ПОДГРЕВНИ СВЕЩИ:
M10 x 1.0: 83, 91, 102, 113 & 119mm. M10 x 1.25: 64 & 135mm. M12 x 1.25: 47mm. M22 x 1.5: 118mm.
РАЗМЕРИ НА АДАПТЕРИ ЗА Инжектори - дюзи :
M20 x 1.5: 75mm. M22 x 1.5: 73mm. M24 x 1.5: 88mm. M24 x 2: 63mm.

• Подходящ:
• BMW, Mercedes, Ford, VW, Toyota, Renault, Volvo
• Mazda, Citroen, Opel, Nissan, Peugeot, Vauxhall и др.